#motorsykler Livsstil

[wiadomosciprasowe]

Nye Ford Fiesta til Norge i juli!

https://www.y6.no/nye-ford-fiesta-til-norge-i-juli/

Nye Ford Fiesta til Norge i juli!

Dato: 03-07-2017 07:15 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Ford Fiesta til Norge i juli! Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Den mest teknologisk avanserte småbilen som er i salg i Europa, nye Ford Fiesta, kommer til Norge i løpet av juli. Og aldri før har det vært så mange varianter å velge mellom!

Den mest teknologisk avanserte småbilen som er i salg i Europa, nye Ford Fiesta, kommer til Norge i løpet av juli. Og aldri før har det vært så mange varianter å velge mellom!

Designet bygger tydelig på den utgående Fiesta, som i flere år har vært Europas mest solgte småbil, men har blitt enda mer moderne.

Først kommer nye Fiesta som Trend og Titanium utgave. Deretter vil den sporty ST-Line versjonen og den luksuriøse Vignale-varianten bli tilgjengelig i løpet av høsten.

For flere bilder, video og mer informasjon: KLIKK HER

Neste år kommer den mer crossover-aktige Fiesta Active og den superspreke og lekre Fiesta ST med hele 200 HK.

Vi får nå en Fiesta-variant som passer for alle, med avansert teknologi og utstyr som en bare kunne drømme om for få år siden. Alle variantene av den ikoniske småbilen som så mange kunder har blitt glad i, har også sin egen personlighet, men er samtidig like morsomme og sporty å kjøre, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Fra 187 000 kroner

Fra 187 000 kroner kan du bestille nye Ford Fiesta med en helt ny 1.1-liters bensinmotor med 85 HK og utstyrsnivået Trend.

Fiesta ST-Line kommer med et sportslig stylet eksteriør, tøffe 17-tommers aluminiumsfelger, sportsseter, aluminiumspedaler og et sportslig utformet ratt. Kjøreopplevelsen blir også mer sportslig med sportsfjæringer. ST-Line er tilgjengelig både som 3-dørs og som 5-dørs karosseri og starter på 212 000 kroner.

Titanium utstyrsnivå starter også på 212 000 kroner. Inkludert da er blant annet Fords SYNC 3 infotainmentsystem med 6,5 tommers berøringsskjerm, automatiske fjernlys, trafikkskiltgjenkjenning, akustisk frontrute som ytterligere reduserer støy i kupeen, cruisekontroll og LED kjørelys.

Den luksuriøse Fiesta Vignale kommer blant annet med unike 17-tommers aluminiumsfelger, eksklusive eksteriørdetaljer, delskinnseter, nøkkelfritt system og 8-tommers berøringsskjerm. Prisen starter på 242 000 kroner.

Nytt eksklusivt stereoanlegg fra B&O Play

Gjennom det nye partnerskapet mellom Ford og Harman Kardon tilbys nye Fiesta, som den første Ford-modellen, med det eksklusive bilstereoanlegget B&O Play. Høyttalere og kalibrering er skreddersydd, og har fantastisk lyd med sine 10 høyttalere, inkludert en senterhøytaler på toppen av instrumentpanelet og en subwoofer montert i bagasjerommet. Total effekt er hele 675 watt.

Mer komfort og kjøreglede

Nye Ford Fiesta bygges på en helt ny plattform, og vokser ca. 7 cm sammenlignet med dagens modell. Den har også blitt 13 millimeter bredere og benplassen bak har økt med 16 millimeter, sammenlignet med den utgående varianten. Baksetene har også blitt mykere å sitte i og fått bedre sidestøtte.

En stivere karosseristruktur, redusert støy og vibrasjon fra drivverket, forbedret drivverkisolasjon og en akustisk frontrute gir både sjåfør og passasjerer en mer behagelig kjøreopplevelse i nye Ford Fiesta. Andre små detaljer som er forbedret er dører som er 20% lettere å lukke, vindusviskere som dekker 13% mer av frontruten, og en praktisk løsning som gjør at du reduserer søl ved drivstoffpåfylling.

En praktisk dørkantbeskyttelse spretter også ut i det bildøren åpnes, og kan redusere skader på døren din – samt andre biler – når du for eksempel åpner den i et trangt parkeringshus.

Nytt i småbilfavoritten er også et panoramatak som kan åpnes.

Spekket med tilgjengelig utstyr og teknologier

Den nye Fiestaens avanserte førerassistansesystemer henter sin informasjon fra to kameraer, tre radarer og 12 ultrasoniske sensorer. Sammen overvåker disse kontinuerlig områdene rundt hele bilen. Rekkevidden på systemene er opptil 130 meter eller mer enn lengden av en fotballbane.

Den nye småbilen har også et omfattende spekter av tilgjengelig utstyr og teknologi:

Parkeringsassistent (for parallell- og lukeparkering, samt utkjøringsassistent) Adaptiv cruisekontroll Antikollisjonssystem med fotgjengeroppdagelse Justerbar hastighetsbegrenser Automatisk fjernlys Blindsoneinformasjonssystem med varsel for kryssende trafikk Føreroppmerksomhetsovervåking Filskiftevarsler og LaneKeeper Panoramatak – hvor fremre halvdel kan åpnes Flere interiørpakker for ytterligere personifisering

Produseres en ny Fiesta hvert 68. sekund

Ford har investert hele 293 millioner euro tilsvarende mer enn 2,7 milliarder norske kroner, i fabrikken i Køln hvor den nye småbilfavoritten skal produseres. Dette er allerede anerkjent som en av verdens mest effektive bilfabrikker. Produksjonen av nye Fiesta startet i midten av mai og en ny Fiesta har siden det rullet av samlebåndet hvert 68. sekund!

I mars i år var den nåværende generasjonen av Ford Fiesta den mest solgte bilen i Europa.

Kommer med den prisbelønte 1.0-liters Ecoboost-bensinmotoren

For få dager siden ble Fords 1.0-liters Ecoboost-bensinmotoren for 6. år på rad kåret til «Engine of the Year» av biljournalister fra hele 38 land. Denne er selvsagt en av motorvariantene i nye Ford Fiesta:

Motorvarianetene på nye Fiesta:

En ny 1.1-liters bensinmotor med 85 HK og 5-trinns manuelt gir 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK og 6-trinns manuelt gir 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 125 HK og 6-trinns manuelt gir 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 140 HK og 6-trinns manuelt gir 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK og automatgir 1.5-liters TDCi dieselmotor med 85 HK og 6-trinns manuelt gir 1.5-liters TDCi dieselmotor med 120 HK og 6-trinns manuelt gir

Med en lanseringsrente på 1,99% blir også månedsprisene ekstra hyggelige.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Ford og Google vil lære unge sjåfører trafikksikkerhet med VR-app

https://www.y6.no/ford-og-google-vil-laere-unge-sjaforer-trafikksikkerhet-med-vr-app/

Ford og Google vil lære unge sjåfører trafikksikkerhet med VR-app

Ford og Google vil lære unge sjåfører trafikksikkerhet med VR-app Dato: 05-10-2017 11:17 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford og Google vil lære unge sjåfører trafikksikkerhet med VR-app Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Sammen med Google og det prisbelønte Virtual Reality-studioet Happy Finish, kommer Ford med en VR-app som viser hvor farlig det er å bruke mobiltelefonen og andre forstyrrende elementer mens du kjører.

Sammen med Google og det prisbelønte Virtual Reality-studioet Happy Finish, kommer Ford med en VR-app som viser hvor farlig det er å bruke mobiltelefonen og andre forstyrrende elementer mens du kjører.

Den unike appen vil bli brukt i forbindelse med det gratis kjørekurset Ford Driving Skills For Life som nå også er i Norge.

Ifølge de siste tallene fra EU-kommisjonen dør hele 3600 unge mennesker i trafikken i Europa hvert år. I Norge døde det bare i fjor 20 unge mennesker mellom 18 og 24 år.

– Å være involvert i en bilulykke er ofte en opplevelse som endrer deg for livet. Vi håper at denne appen skal vise unge sjåfører et lite glimt av hvor farlig det er å kjøre bil og samtidig la seg distrahere. Vi håper dette realistiske innblikket vil føre til at de kjører sikrere, sier administerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Den unike appen bruker Google Daydream VR for å gi sjåføren et inntrykk av hvor vanskelig det er å håndtere bilen samtidig som de forstyrrende elementene oppstår løpende. Du er på vei til en fest og plukker opp flere venner på veien. Underveis får du SMS, telefonen ringer kontinuerlig og passasjerene i bilen du kjører prater i ett sett.

Fredag 13. og lørdag 14. oktober arrangeres kjørekurset Ford Driving Skills For Life for første gang i Norge. Hele 440 unge sjåfører mellom 18 og 24 år har meldt seg på kurset som avholdes på Rudskogen Motorsenter i Østfold. Her får ungdommene også en mulighet til å oppleve VR-appen.

I appen blir smartmobilen i sjåførens hånd det interaktive elementet. Den håndholdte Google Daydream-kontrollen blir en helt unik enhet i Daydream VR-plattformen. Appen følger også med på hvor lenge sjåføren ikke har blikket sitt på veien og oppsummerer dette mot slutten av kjøreturen.

Ford Reality Check er den første appen for Google Daydream VR-plattformen som brukes for å utdanne unge sjåfører.

– Det gode samarbeidet vi har med Ford og deres partnere har gitt oss et VR-prosjekt som har potensiale til å redde livet til mange unge sjåfører, sier Googles Steve Paier.

Så langt har de innledende forsøkene med Ford Reality Check-appen vist at hele 9 av 10 som har brukt appen, sier de vil endre sine kjørevaner.

– Med denne appen har vi skapt et trygt miljø for å prøve og feile. En ting er å vise de unge en film om dette, en helt annen ting er å oppleve det på ekte. Allikevel har vi tro på at alle sjåfører forstår alvoret bedre ved å oppleve appen, sier talsperson for utvikleren, Happy Finish, Daniel Cheetham,

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder basert i Dearborn, Michigan, USA, som produserer eller distribuerer biler på over seks kontinenter. Med ca. 166.000 ansatte og 70 fabrikker på verdensbasis inkluderer konsernet bilmerkene Ford og Lincoln. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon vedrørende Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford-merkede kjøretøyer i 51 individuelle markeder og har ca. 66.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomheter Ford Customer Service Division og 22 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk

https://www.y6.no/barn-med-oppfinnelse-som-kan-redusere-verdens-vannforbruk/

Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk

Oppfinnere: Søskenparet Daniel (11) og Lara Krohn (9) fant opp et vannsparingssystem for biler Dato: 22-03-2018 12:01 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Barn med oppfinnelse som kan redusere verdens vannforbruk Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk I stedet for å la vannet som legger seg på frontruta gå til spille, har to tyske barn kommet opp med en oppfinnelse som tar vare på vannet i bilens spylevæsketank. Dette er en idé som ifølge beregninger kan spare milliarder av liter med vann hvert eneste år.

I stedet for å la vannet som legger seg på frontruta gå til spille, har to tyske barn kommet opp med en oppfinnelse som tar vare på vannet i bilens spylevæsketank. Dette er en idé som ifølge beregninger kan spare milliarder av liter med vann hvert eneste år.

Det er søskenparet Daniel (11) og Lara Krohn (9) fra Jülich i Tyskland som står bak oppfinnelsen som Fords ingeniører nå prøver ut på en Ford S-MAX.

– Vi satt i bilen når det pøste ned med regn. Det var vann overalt bortsett fra i spylevæsketanken. Den var tom. Søsteren min og jeg syntes dette var morsomt, og plutselig kom vi på at regnet som falt ned kunne brukes om igjen, sier Daniel.

– Rart at ingen har tenkt på det før

Det var under en familietur i fjor sommer de fikk ideen. Faren hadde tom spylevæsketank. Til tross for at det regnet fikk han ikke fjernet møkk som la seg på frontruta med vindusviskerne.

– Vi syntes det var rart at ingen hadde tenkt på å ta vare på regnvannet før. For å teste vår oppfinnelse skrudde vi fra hverandre en lekebrannbil, tok pumpa fra denne og satt den på en modellbil inni et akvarium. Vi la så til et filtersystem for at vannet skulle være rent. Det virket kjempebra, legger søsteren Lara til.

De unge oppfinnerne har allerede vunnet en regional forskningspris for sin oppfinnelse. Fords ingeniører syntes ideen var så god at de tilbød seg å installere den i en vanlig S-MAX. For å ta vare på vannet, koblet de sammen området under frontruta med gummislanger som leder vannet til bilens spylevæsketank.

Verdens vanndag

– Daniel og Laras ide har bokstavelig talt vært rett foran nesen på sjåfører i mange tiår. I løpet av fem minutter med regn er spylevæsketanken fylt opp. Det er helt genialt, sier ansvarlig for eksteriørdesign i Ford Europa, Theo Geuecke.

I dag er det Verdens Vanndag. Dette er FNs dag for å skape oppmerksomhet om mangelen på drikkevann flere steder rundt i verden.

Bruk av vann i biler er forventet å bli høyere fordi bruken av kameraer og sensorer – som må holdes rene – øker. Fords ingeniører jobber derfor også med måter å fange opp vann, via både regn og fuktighet.

Kunne spart seks milliarder liter årlig

I dag bruker hver bil i gjennomsnitt 20 liter vann hvert år på å holde frontruta ren. Hvis systemet til de to unge oppfinnerne hadde vært i alle de 291 millioner bilene som kjører rundt på europeiske veier, ville det spart nesten seks milliarder liter vann hvert år.

– Dette er en brilliant ide. Innovasjoner som dette er helt essensielt for å ta vare på vannet vårt. Vi må alle endre vårt forbruk av vann, men vi trenger også smarte ideer som denne fra Daniel og Lara, sier direktør for den ideelle organisasjonen Waterwise, Nicci Russell. I et tett samarbeid med britiske myndigheter og andre organisasjoner har de som mål å redusere vannforbruket i Storbritannia.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Her er prisene p�� nye Ford Focus

https://www.y6.no/her-er-prisene-pa-nye-ford-focus/

Her er prisene på nye Ford Focus

Dato: 18-04-2018 13:26 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Her er prisene på nye Ford Focus Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk En av Norges aller mest populære mellomstore familiebil gjennom tidene kommer i ny drakt. Her er prisene på nye Ford Focus som kan by på mye mer plass enn dagens versjon og som er proppfull av avansert teknologi.

En av Norges aller mest populære mellomstore familiebil gjennom tidene kommer i ny drakt. Her er prisene på nye Ford Focus som kan by på mye mer plass enn dagens versjon og som er proppfull av avansert teknologi.

Verdensnyheten, som hadde premiere tirsdag i forrige uke, vil bli den mest teknologisk avanserte modellen i segmentet.

– Vi er overveldet over den flotte mottakelsen nye Ford Focus har fått både i norske medier og i verden for øvrig. Det er en modell som er helt i toppsjiktet blant de mest populære bilene i Norge de siste 20 årene. Nesten 53 000 nye Ford Focus har blitt solgt siden modellen ble introdusert i 1998. Det forplikter Ford å levere en bil som nok engang skal sette standarden i klassen – og det gjør den til gangs, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

For flere bilder, video og mer informasjon: KLIKK HER

Nye Ford Focus kommer i hele fem forskjellige varianter skreddersydd ulike målgrupper. Alle variantene fås både som 5-dørs og stasjonsvogn. Her kan du velge mellom en godt utstyrt Trend-variant, en moderne og velutstyrt Titanium-variant, en luksuriøs Vignale-modell, den sportslige og senkede ST-Line eller den høyreiste og tøffe Focus Active.

Alle versjonene er forventet til Norge i løpet av sommeren, foruten Active som lanseres i løpet av 2. halvår i år.

Priser fra 260 000 kroner

Fra kun 260 000 kroner får du nye Ford Focus Trend med en 1-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK. Legger du på 34 000 kroner får du den råspreke og sportslige ST-Line-versjonen eller den påkostede Titanium-varianten med mye utstyr som standard. Den luksuriøse Vignale-varianten som har det meste av utstyr som standard starter på 326 000 kroner.

Last ned hele prislisten her

Fords nye 1.5-liter EcoBlue dieselmotor er utviklet for å gi mer dreiemoment på lavere turtall og dermed mer krefter.Nye Focus med EcoBlue-motoren og 95 HK får du fra 264 000 kroner. Ønsker du Fords nyutviklede 8-trinns automatgirkasse får du denne i kombinasjon med en 120 HK sterk EcoBlue-motor med den sportslige og rikholdige utstyrspakken ST-Line eller den meget velutstyrte Titanium til 325 000 kroner. Flere motorkombinasjoner vil bli tilgjengelig senere.

Mer plass enn noensinne

Legger du på 10 000 kroner, kan du få den svært romslige stasjonsvognen. Bagasjerommet i nye Focus stasjonsvogn har vokst hele 118 liter sammenlignet med dagens Focus. Med 608 liter er bagasjeromsplassen nå større enn storebror Mondeo og blant de største i segmentet. Også 5-dørs varianten har med sin bagasjeromkapasitet på 375 liter blitt 12 liter større enn dagens modell. Plassen inne i kupeen har også blitt betydelig bedre, både for de som sitter foran og i baksetet.

En stor suksess

Siden Ford Focus ble lansert og frem til april i år, er det blitt solgt hele 52 881 Ford Focus i Norge, 7 millioner i Europa og hele 16 millioner på verdensbasis.

Focus har vært verdens mest solgte bilmodell, vunnet utallige priser verden over og ikke minst den prestisjetunge «Årets Bil i Europa». Modellen satte en ny standard i kompaktbilklassen da den kom og har vært lovprist av både media og kunder gjennom sine 20 år på markedet – spesielt for sine gode kjøreegenskaper.

Etter et tett samarbeid med kundene, har Ford utviklet nye Focus til å bli den mest kjøreglade, sikre og praktiske familiebilen i sin klasse. Det helt nye chassiset og hjulopphenget øker komforten og gjør styringen mer direkte.

Ny teknologi som gjør kjøreopplevelsen bedre og tryggere

Nye Focus blir tilgjengelig med det mest avanserte spekteret av førerassistanseteknologier noensinne i en Ford. Ford Co-Pilot360-teknologiene er designet for å gjøre kjøreopplevelsen mer komfortabel, mindre krevende, tryggere og inkluderer:

Adaptiv Cruise Control (ACC) – nå forbedret med Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning og Filsentrering (Level 2 av selvkjørende teknologi) Fords Adaptive LED lyssystem med et mer avansert kamerasystem Selvkjørende parkeringsassistent Fords første Head-up-display som tilbys i Europa Anti-kollisjonssystem med fotgjenger- og syklistoppdagelse Unnamanøverassistent Blindsonevarsler med varsel om kryssende trafikk og automatisk bremsing

Ford forventer 5-stjerners topprating i Euro NCAP med nye Ford Focus.

– Vi gleder oss til å få nye Focus til Norge til sommeren. Dette er den beste bilen Ford har lansert noensinne og med det nære forholdet nordmenn har hatt til denne modellen siden den forandret hele segmentet for snart 20 år siden, har vi stor tro på at nye Focus vil bli en stor salgssuksess i Norge, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye og tøffe Fiesta Active klar for Norge

https://www.y6.no/nye-og-toffe-fiesta-active-klar-for-norge/

Nye og tøffe Fiesta Active klar for Norge

Dato: 07-05-2018 12:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye og tøffe Fiesta Active klar for Norge Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel I løpet av våren er nye Ford Fiesta Active klar for Norge. For 259 700 kroner får du en meget godt utrustet crossover-modell som kombinerer tøff styling og høyere bakkeklaring med Fords velkjente kjøreegenskaper og avansert teknologi.

I løpet av våren er nye Ford Fiesta Active klar for Norge. For 259 700 kroner får du en meget godt utrustet crossover-modell som kombinerer tøff styling og høyere bakkeklaring med Fords velkjente kjøreegenskaper og avansert teknologi.

– I stadig større grad etterspør bilkjøpere SUVens mange gode egenskape. Med Ford Fiesta Active leverer vi en bil bygget på de klasseledende kjøreegenskapene og de avanserte teknologiene til nye Fiesta, samtidig som vi får med oss mange av SUVens fortrinn. Dette er en kombinasjon som passer perfekt for Norge og kunder med en aktiv livsstil, sier Geir Haugaard, markedsdirektør i Ford Motor Norge.

For flere bilder, video og mer informasjon: KLIKK HER

Fords SUV-salg økte med hele 24 % i Europa i fjor sammenlignet med året før. Nesten én av fem Ford-modeller som ble solgt i Europa var en SUV. Spesielt bidro salget av nye Ford EcoSport til dette – sammen med de større SUVene Ford Kuga og Ford Edge. Også i Norge økte salget av Kuga med 19 % og EcoSport med 38 %.

Robust og velutstyrt

Nye Fiesta Active har en startpris på 259 700 kroner i kombinasjon med Fords prisvinnende 1.0-liters EcoBoost bensinmotor med 100 HK og en 6-trinns manuell girkasse. Man har også mulighet til å velge samme motor med 125 HK eller 140 HK, samt med automatgir i kombinasjon med 100 HK utgaven.

Fiesta Active er en robust småbil med en omfattende liste med standardutstyr, eksempelvis 17 tommers aluminiumsfelger, unik utvendig styling, Ford SYNC 3 med 8 tommers berøringsskjerm, B&O PLAY premium lydanlegg, navigasjon, sort taktrekk og delskinnseter.

Bakkeklaringen i nye Ford Fiesta Active er 18 millimeter høyere i forhold til en standard Fiesta. Dette gjør det enklere å komme seg frem på røffere veiunderlag og gir en høyere sitteposisjon inni bilen.

Nye Active er også utrustet med optimaliserte støtdempere for å redusere støt og slag i forbindelse med kjøring på dårlig vei.

Tre kjøremoduser

Kjøreopplevelsen med nye Fiesta Active blir ytterligere forbedret med 3 kjøremoduser hvor du kan velge mellom Normal, Eco eller Glatt, avhengig av hvilken kjørekarakteristikk du ønsker.

Normal bruker standardinnstillingene til elektronisk stabilitetskontroll og antispinn for normal kjøring Eco justerer motor- og gasspådraget for å holde forbruket lavest mulig. Glatt er tilgjengelig med manuell girkasse, og justerer elektronisk stabilitetskontroll og antispinn for å øke grepet på snø og is. 

Tåler tøff bruk

Nye Fiesta Active har et interiør og eksteriør som er bygd for å tåle tøffere bruk. Både setematerialer og tepper er testet i Fords materiallaboratorium i Dunton i England. Testprogrammet består av hele 60 000 testrunder for å sjekke at materialene tåler tøff behandling. Også fargeektheten i materialene blir omfattende testet. Selv skinnrattet blir testet, blant annet for å være sikre på at de tåler solkrem.

Fikk toppscore i kollisjonstest

Nye Ford Fiesta, som i en årrekke har vært Europas mest solgte småbil, ble også tildelt 5 stjerner og toppscore i det uavhengige kollisjonstestprogrammet til Euro NCAP.

Modellen er tilgjengelig med avanserte førerassistanseteknologier som ved bruk av to kameraer, tre radarer og 12 ultrasoniske sensorer kan overvåke 360 grader rundt bilen og opp til 130 meter fremover.

Teknologiene inkluderer parkeringsassistent for både lukeparkering og parallell-parkering som i et parkeringshus, samt utkjøringsassistanse, adaptiv cruisekontroll, automatisk nær/fjernlys, blindsonevarsler, varsel om kryssende trafikk, avstandsvarsling, fotgjengeroppdagelse, føreroppmerksomhets­overvåkning og trafikkskiltgjenkjenning.

Nytt eksklusivt stereoanlegg fra B&O Play

Nye Fiesta tilbys med det eksklusive lydanlegget fra B&O Play. Høyttalere og kalibrering er skreddersydd, og har fantastisk lyd med sine 10 høyttalere, inkludert en senterhøytaler på toppen av instrumentpanelet og en subwoofer montert i bagasjerommet. Total effekt er hele 675 watt.

Stor ny Fiesta-familie

Ford Fiesta Active er den siste av 6 ulike varianter av nye Ford Fiesta. Nå kan kundene velge mellom innstegsmodellen Trend, den sportslige ST-Line, den meget godt utstyrte Titanium-varianten, eller den luksuriøse Vignale. Fiesta kommer også med Performance-varianten Fiesta ST med 200 HK.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel

[wiadomosciprasowe]

Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner!

https://www.y6.no/ford-feirer-produksjon-av-mustang-nummer-10-millioner/

Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner!

MUSTANG NUMMER 10 000 000: Akkurat som den første Ford Mustangen som ble serieprodusert i 1964 er bil nummer 10 millioner også en hvit kabriolet. Dato: 09-08-2018 13:51 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford feirer produksjon av Mustang nummer 10 millioner! Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Med denne nye Ford Mustang kabrioleten er en ny milepæl for det ikoniske sportsbilmerket nådd. I alt er det nå produsert hele 10 millioner Ford Mustanger siden eventyret startet i 1964.

Med denne nye Ford Mustang kabrioleten er en ny milepæl for det ikoniske sportsbilmerket nådd. I alt er det nå produsert hele 10 millioner Ford Mustanger siden eventyret startet i 1964.

Produksjonen av Ford Mustang nummer 10 millioner ble feiret på Flat Rock-fabrikken og i Fords hovedkvarter i Dearborn i Michigan, og inkluderte blant annet overflyvning av jagerflyene P-51 Mustang fra andre verdenskrig. Mustanger fra de mer enn 50 årene som sportsbilikonet har blitt produsert kjørte også i en parade fra Dearborn til Flat Rock-fabrikken hvor dagens Mustang blir produsert.

Mustang nummer 10 millioner er en toppmoderne 2019-modell Wimbledon White GT karbriolet med 460 hestekrefter, V8-motor og seks-trinns manuell girkasse. Dette er samme variant og farge som den første serieproduserte Mustangen (VIN 001) som kom i 1964. Sistnevnte ble levert en tre-trinns manuell girkasse og en V8-motor som leverte 164 hestekrefter.

Verdens mest solgte sportsbil

Ford Mustang er verdens mest solgte sportsbil de siste tre årene, den har vært vist i flere filmer og har flere følgere på Facebook enn noen annen bil i verden. Ford Mustang er også Amerikas mest solgte sportsbil de siste 50 årene ifølge Fords analyse av salgstall for hele sportsbilsegmentet fra IHS Markit fra 1966 til 2018.

I Europa er det solgt mer enn 38 000 Ford Mustanger siden modellen kom for salg her 2015, og i Norge er det solgt 100 Ford Mustanger i samme periode.

– Mustang er selve hjertet og sjelen i vårt selskap, og en favoritt over hele verden. Jeg får den samme gode følelsen om jeg ser den kjøre nedover gaten i Detroit, London eller Beijing som jeg fikk da jeg kjøpte min første bil, en 1966-modell som jeg krysset USA med som tenåring. Mustang bringer frem smilet uansett hvor du er i verden, sier sjefen for det globale markedet i Ford Motor Company, Jim Farley.

Ny, raskere og enda bedre Mustang

Den helt nye Ford Mustang har nylig ankommet Norge. Den er tilgjengelig både som kabriolet og fastback, og man kan velge mellom Fords 5.0-liters V8-motor som leverer 450 HK og 2.3-liters Ecoboost med 290 HK. Med V8-motoren gjør den unna 0-100 km/t på 4,3 sekunder i kombinasjon med den nye, lynraske 10-trinns automatgirkassen.

Designet er gjenkjennelig og tar vare på mer enn 50 år med tradisjoner. Samtidig har bilen gjennomgått forandringer som får den til å fremstå enda mer muskuløs, men likevel mer strømlinjeformet og atletisk. Materialvalget i interiøret gir også en mer premium følelse. Det er mykere, og med håndsøm i midtkonsollen. En ny startknapp i bilen blinker rødt fra bilen låses opp til motoren startes.

Nye Mustang har Fords første 12-tommers digitale LCD-skjerm i dashbordet. På det kan du velge mellom ulike kjøremodus – Normal, Sport, Bane og Snø/Regn-modus – i tillegg til to nye kjøreoppsett: Drag mode og MyMode.

Tidligere i år annonserte Ford introduksjonen av spesialvarianten Ford Mustang Bullitt i forbindelse med 50-års markeringen av den legendariske Warner Bros filmen med Steven McQueen i hovedrollen.

For flere bilder, video og informasjon om nye Ford Mustang: KLIKK HER

BULLITT and all related characters and elements© & TM Warner Bros. Entertainment Inc. (s18)

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Ford fornyer sine to familiefavoritter

https://www.y6.no/ford-fornyer-sine-to-familiefavoritter/

Ford fornyer sine to familiefavoritter

Dato: 13-09-2018 07:30 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford fornyer sine to familiefavoritter Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk To av Norges aller største og beste 7-setere, Ford S-MAX og Ford Galaxy, er nå klare med en ny drivstoffeffektiv motor og flere ytterligere forbedrede teknologier.

To av Norges aller største og beste 7-setere, Ford S-MAX og Ford Galaxy, er nå klare med en ny drivstoffeffektiv motor og flere ytterligere forbedrede teknologier.

Begge familiefavorittene kommer med Fords nye og sofistikerte 2-liters EcoBlue dieselmotor i kombinasjon med en avansert ny 8-trinns automatgirkasse som blir styrt via en stilfull gearvelger.

– Både Ford S-MAX og Galaxy blir med dette enda mer attraktive valg for familier med behov for 7-seter og mye plass, samtidig som de får en bil med svært gode kjøreegenskaper. Den nye 2-liters EcoBlue dieselmotoren er en ekstremt kraftfull og moderne motor hvor mye av fokuset har vært på å redusere forbruket. Resultatet er imponerende, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

I Norge vil både S-MAX og Galaxy selges med den nye 2-liters EcoBlue-motoren med 190 HK, med eller uten firehjulstrekk.

Ford Galaxy tilbys også med en 150 HK Ecoblue-motor med forhjulstrekk.

Både Ford S-MAX og Ford Galaxy har den nye 8-trinns automatgirkassen.

Kraft og dreiemoment som i en stor motor – drivstofforbruk som i en liten

Den nye 2-liters EcoBlue dieselmotoren leverer kraft, dreiemoment og kjøreprestasjoner som en langt større motor, samtidig som den har drivstofforbruket til en motor med mindre kapasitet. Den har også fått bedre respons, er mer stillegående og har mer dreiemoment på lavere turtall. 

Motoren møter alle de strenge kravene til Euro 6.2-utslippsstandarden testet etter WLTP-prosedyren (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure).

Også den nye 8-trinns automatgirkassen er utviklet for ytterligere å redusere drivstofforbruket, samtidig som den leverer raske og sømløse girskift.

Køassistent, bedre blindsonevarsling og nye vindusviskere

Også teknologien i de to familiefavorittene, som begge kan fås med trekk på alle fire, er blitt ytterligere forbedret.

Nå kommer den nye adaptive cruisekontrollen med en køassistent. Sammen med den nye 8-trinns automatgirkassen bremser den automatisk ned til full stopp, for eksempel ved kø, og starter igjen i løpet av tre sekunder. Dersom trafikken står lenger kan føreren trykke på en knapp på bilens ratt eller på gasspedalen for å gjenoppta kjøringen.

Begge de store familiebilene får et nytt og mer effektivt vindusviskersystem hvor spylevæsken blir fordelt på frontruten via små dyser i selve vindusviskerarmen. Dette gir renere ruter og lavere forbruk av spylevæske.

Aktivt lyddempingssystem 

Et sofistikert aktivt lyddempingssystem er også standard på den mest luksuriøse utgaven av S-MAX, Vignale.Velger du den mer sportslige S-MAX-varianten ST-Line, vil den nye modellen komme med sporty, røde bremsekalipere.

Både den fornyede utgaven av Norges beste 7-seter, Ford S-MAX, og den enda romsligere Ford Galaxy er nå klar for bestilling.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Tjeneste, rådgivning, service Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nytt Ford-system kan gjøre full stopp for rødt lys unødvendig

https://www.y6.no/nytt-ford-system-kan-gjore-full-stopp-for-rodt-lys-unodvendig/

Nytt Ford-system kan gjøre full stopp for rødt lys unødvendig

Dato: 15-10-2018 07:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nytt Ford-system kan gjøre full stopp for rødt lys unødvendig Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Ford viste denne uken et helt nytt system som gjør det unødvendig å stoppe for rødt lys i lyskryss. I stedet kommuniserer bilene med hverandre og beregner selv om bilen skal bremse ned eller akselerere for å unngå full stopp.

Ford viste denne uken et helt nytt system som gjør det unødvendig å stoppe for rødt lys i lyskryss. I stedet kommuniserer bilene med hverandre og beregner selv om bilen skal bremse ned eller akselerere for å unngå full stopp.

Det såkalte «Intersection Priority Management» (IPM) ble denne uken demonstrert på veiene i den engelske byen Milton Keynes. Forsøket ble gjennomført som et ledd i det statlig finansierte programmet UK Autodrive. Målet med teknologien er å sørge for at sjåføren ikke stopper helt opp inn mot kryss, men holder bilen i gang både for å bedre den generelle trafikkflyten og for å øke trafikksikkerheten.

– Vi vet at kryss både med og uten lysregulering er irriterende for mange sjåfører. Når bilene kan kommunisere med hverandre kan de samarbeide for bedre utnyttelse av veien og gjøre kjøring i veikryss mer smidig, sier ansvarlig for førerassistanseteknologier hos Ford Research and Advanced Engineering, Christian Ress.

Nesten 18 000 skader i norske kryss i fjor

Årlig bruker britiske sjåfører i gjennomsnitt to dager nettopp på å vente på at rødt lys skal bli grønt. I Norge ble det ifølge Finans Norges skadestatistikk TRAST registrert hele 17 986 skader på personbiler i forbindelse med kjøring i kryss i fjor. I tillegg kommer den store andelen påkjøringer bakfra som ofte skjer i forbindelse med full stopp i kryss. Med den nye teknologien vil også bilen bruke mindre drivstoff. Full stopp og ny akselerasjon forbruker nemlig mer drivstoff enn om bilen holdes jevnt i gang.

IPM bruker bil-til-bil-kommunikasjon for å koordinere hastigheten mellom bilene slik at kjøring i kryss kan foretas uten at det ender opp med full stopp. I demonstrasjonen denne uken var det sjåfører bak rattet på bilene, men i fremtiden kan denne type teknologi også anvendes i selvkjørende biler. Da kommuniserer ikke bare bilen med hverandre, sensorer og kartdata, men også med infrastrukturen rundt.

Vil ta teknologi fra teststadiet ut i trafikken

IPM-teknologien bygger på annen teknologi som Ford og prosjektpartnerne har utviklet i 215 millioners-prosjektet UK Autodrive. Målet med satstingen er å ta den selvkjørende bil-teknologien fra testing til ordinær bruk i trafikken.

Blant de andre teknologiene som har blitt vist frem i løpet av de to årene prosjektet har pågått er et system som advarer sjåføren om potensiell kollisjonsfare når de nærmer seg et lyskryss. Også en teknologi som sørger for at en bil kommuniserer med trafikklysene for å treffe en «bølge av grønne lys» er blitt presentert.

Det samme er et system som advarer når utrykningskjøretøy er i nærheten og et system for å gjøre det lettere å finne parkeringsplass.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye Ford Focus med unik lysteknologi som hjelper deg i høstmørket

https://www.y6.no/nye-ford-focus-med-unik-lysteknologi-som-hjelper-deg-i-hostmorket/

Nye Ford Focus med unik lysteknologi som hjelper deg i høstmørket

Rask utvikling: Mye har skjedd på lysfronten de siste 50 årene. Nå tar nye Ford Focus enda et steg og tilbyr et nytt kamerabasert prediktivt kurvelyssystem. Dato: 26-10-2018 07:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Ford Focus med unik lysteknologi som hjelper deg i høstmørket Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk Den unike teknologien på nye Ford Focus justerer kontinuerlig kjørelyset så veibanen til enhver tid er best og riktigst mulig lyst opp i mørket.

Den unike teknologien på nye Ford Focus justerer kontinuerlig kjørelyset så veibanen til enhver tid er best og riktigst mulig lyst opp i mørket.

Ford er den første bilprodusenten som introduserer den nye og unike lysteknologien. I tillegg til å bruke GPS, leser den trafikkskilt og veimerking.

Fords adaptive LED hovedlys kommer med et nytt kamerabasert prediktivt kurvelyssystem som leser svinger og veimarkeringer opptil 65 meter foran bilen og tilpasser lyset deretter. I tillegg kan systemet se veiskilt som stoppskilt og rundkjøringskilt og justere lyset for maksimale lysforhold.

Kommer du for eksempel inn i en rundkjøring blir lysstrålen bredere slik at du lettere ser eventuelle fotgjengere eller syklister på fortauet ved siden av.

Skal bli like lett å kjøre i mørket som på dagtid

– Drømmen er å gjøre det like lett å kjøre i mørket som på dagtid. Med denne teknologien er vi på god vei til å nå det målet. Selv om GPS og bilens kartverk er en svært god kilde til informasjon, gjør avlesningen av trafikkskilt at du får enda bedre informasjon om kjørebanen foran deg, sier ingeniør med spesialitet innenfor lysforskning i Ford Europa, Michael Koherr.

Årlig endres kjøremønsteret på hele 15% av europeiske veier. Det gjør at GPS-systemet alene ikke er nok til å forutse hvordan den mørklagte veibanen foran sjåføren til enhver tid ser ut.

Ved å lese av både trafikkskilt og veimerking registrerer bilen en sving lenge før sjåføren svinger på rattet, også når veibanen ikke stemmer overens med kartdataene i bilens GPS-system.

Frontkameraet til nye Ford Focus jobber også sammen med førerassistanseteknologien som hjelper sjåføren å holde bilen midt i sitt kjørefelt og avstanden til bilen foran. Systemet leser også trafikkskiltene, og kan sammen med bilens navigasjonssystem tilpasse farten etter gjeldende hastighetsbestemmelser.

8 av 10 redde for å kjøre i mørket

Ifølge en undersøkelse Ford har foretatt blant mer enn 5000 europeiske sjåfører i Tyskland, Frankrike, Italia, Spania og Storbritannia, oppgir hele 81% av disse at de er redde for å kjøre i mørket.

Ifølge ekspertene er det faktisk hele tre ganger så stor risiko for å komme ut for en trafikkulykke med dødelig utgang om natten. Spesielt fotgjengere er utsatt. Ifølge Statens Vegvesen ble 48 fotgjengere drept i perioden 2012-2017. Av disse var det 30 som ikke brukte refleks.

Fords adaptive LED hovedlys blender også automatisk ned for motgående kjøretøy. Studier viser at dette aktiverer fjernlys opptil ti ganger oftere enn når det skrus på manuelt.

Ford utvikler nå en ny type teknologi hvor et infrarødt kamera ser både fotgjengere, syklister og større dyr i mørket på opptil 120 meters avstand.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder

https://www.y6.no/stoyreduserende-teknologi-kan-gjore-nyttarsaften-bedre-for-hunder/

Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder

Dato: 18-12-2018 09:43 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Støyreduserende teknologi kan gjøre nyttårsaften bedre for hunder Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Nesten hver fjerde norske hund er redd for nyttårsfyrverkeri og andre høye lyder. Nå lanserer Ford en prototype på et hundehus som fjerner de fryktede lydene.

Nesten hver fjerde norske hund er redd for nyttårsfyrverkeri og andre høye lyder. Nå lanserer Ford en prototype på et hundehus som fjerner de fryktede lydene.

Ideen er inspirert av den støyreduserende teknologien som Ford har introdusert i sin store SUV, Edge.

Her benyttes aktiv støykontroll for å gjøre innemiljøet mer behagelig. Mikrofoner i kupéen overvåker uønsket lyd fra motor og drivverk. Systemet analyserer lydene og genererer lydbølger gjennom høyttalerne for å stenge de uønskede lydene ute.

– Vi lurte på hvordan vårt aktive støyreduksjonssystem også kunne brukes i andre situasjoner, for eksempel til å hjelpe hunder med å få en bedre nyttårsfeiring, sier Brand content manager i Ford Europa, Lyn West.

Frykter fyverkeri mest

I følge et studium utført ved Veterinærhøgskolen viste hele 23% av hunder tegn til frykt for høye lyder som fyrverkeri, tordenvær eller skudd. Den minst likte lyden var fyrverkeri. Desto eldre hundene i undersøkelsen var, desto større var sjansen for at de reagerte negativt på de høye lydene.

– Mange dyr er redde for fyrverkeri. Sammenliknet med mennesker kan hunder høre lyder som er fire ganger så langt borte og innenfor en langt større frekvensskala. Å forberede hunden på nyttårsaften er det viktigste hundeeiere kan gjøre for å redusere ubehaget. Finn et sted hvor kjæledyret ditt føler seg trygg og fornøyd, sier en av Storbritannias mest kjente hundetrenere, Graeme Hall.

Vil bruke kunnskap fra bilindustrien til å bedre folks hverdag

Når mikrofonene i den spesiallagde hundehus-prototypen plukker opp lyden av fyrverkeri, lager systemet motlydbølger som reduserer fyrverkerilyden kraftig. 

Ved hjelp av utstrakt bruk av korkmateriale med høy tetthet blir også hundehuset svært godt lydisolert.

Hundehuset med aktiv støykontroll er den første av flere innovasjoner fra Ford i programmet «Interventions». Her er målet å bruke Fords kunnskap til å løse hverdagsproblemer for folk flest.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Prisdryss for nye Ford Focus i Europa

https://www.y6.no/prisdryss-for-nye-ford-focus-i-europa/

Prisdryss for nye Ford Focus i Europa

Dato: 25-01-2019 08:31 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Prisdryss for nye Ford Focus i Europa Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Nye Ford Focus har allerede vunnet 13 prestisjefylte priser, inkludert tre «årets bil»-titler siden den ble lansert i Europa i fjor sommer. Bilen har også blitt svært godt mottatt av norske kunder.

Nye Ford Focus har allerede vunnet 13 prestisjefylte priser, inkludert tre «årets bil»-titler siden den ble lansert i Europa i fjor sommer. Bilen har også blitt svært godt mottatt av norske kunder.

– Media, biljournalister og viktigst av alt, kundene, er fulle av lovord om vår nye Focus. Populariteten vises også ved at den har vunnet en rekke forskjellige priser og har solgt meget bra. Å bli utnevnt som det beste bilkjøpet i en så tøff klasse som kompaktklassen gjør oss veldig stolte, sier markedsdirektør i Ford Motor Norge, Geir Haugaard.

I løpet av 2018 solgte Ford mer enn 57 100 av nye Focus. Den mest populære varianten er den sporty ST-Line. Den sto for mer enn 40% av totalsalget. I Norge er dette tallet hele 52%.

I Norge har Ford Focus også vunnet flere tester mot de tøffeste konkurrentene i klassen.

– Siden vi lanserte nye Focus i fjor sommer har det både vært mye interesse rundt bilen og et veldig bra salg. Det er allerede solgt rett i underkant av 1000 nye Focus. Det er vi meget fornøyd med. Like før jul introduserte vi også Active, den mer høyreiste og tøffe crossover-varianten av nye Focus – noe vi allerede har merket at norske kunder setter pris på, sier Geir Haugaard.

På det norske markedet har hele 65 % av kundene valgt den prisbelønte 1-liters 125 HK sterke Ecoboost bensinmotoren til sin Ford Focus. Nesten halvparten (48%) har også valgt automatgir.

Foruten å bli kåret til årets bil både i Kroatia, Finland og Danmark, har Focus vunnet priser som beste kjøp i sin klasse i en rekke land. Bilen er også en av syv biler som er blant finalistene til Årets bil i Europa. Den kåres i mars.

Flere attraktive varianter

Nye Focus kommer i en rekke varianter skreddersydd for ulike målgrupper, bl.a. som en meget godt utstyrt Titanium-variant, som en luksuriøs Vignale-modell, som den sportslige og senkede ST-Line og en høyreist tøff Focus Active. Sistnevnte har rundt 3 cm høyere bakkeklaring.

Med de ulike variantene endrer også interiøret seg fra lekre detaljer og eksklusivt skinninteriør i Vignale, sporty karbonfiber og røde sømmer i ST-Line til røffere tekstilvalg og overflater i Focus Active.

Mer plass, sikrere og bedre kjøreegenskaper enn noensinne

Det nye chassiset gir bedre kjøreegenskaper enn noensinne. Nye Focus har også blitt større og mer praktisk innvendig. Den økte akselavstanden bidrar til at passasjerene har langt bedre plass i baksetet enn i forrige generasjon Focus. Benplassen er økt med 5 cm, og er nå den beste i dette segmentet.

Nye Focus stasjonsvogn har en bagasjeromsplass med alle setene i bruk på hele 608 liter, og opptil 1653 liter med baksetene felt ned.

Nye Ford Focus var også en av de første personbilene som ble tildelt toppscore i det uavhengige kollisjonstestprogrammet til Euro NCAP etter at det ble innført nye og langt strengere regler. EuroNCAP har også rost nye Focus for bilens nye førerassistanseteknologier som gjør bilen både tryggere, men også enklere og mer komfortabel å kjøre.

FordPass Connect gir mange muligheter

Med nye Focus får du også FordPass Connect – en innebygd modemteknologi. FordPass Connect gir kundene en rekke praktiske funksjoner via mobil-appen FordPass, inkludert live trafikkoppdateringer for navigasjonssystemet, mulighet for å låse og låse opp bilen, fjernstarte den dersom den har 8-trinns automatgirkasse, sjekke kjøretøystatus som drivstoff- og oljenivå og lokalisere bilen. I løpet av 2019 vil FordPass Connect også tilby mobil WiFi-hotspot med tilkobling for opptil 10 enheter, som gjør det enkelt for passasjerene å streame underholdning underveis.

Her er nye Ford Focus sine utmerkelser i Europa så langt:

Car of the Year 2019 – Finland Car of the Year 2019 – Croatia Car of the Year 2019 – Denmark Belgian Family Car of the Year (two price categories) – Belgium Irish Car of the Year awards: Small/Compact Car of the Year – Ireland Autobild Golden Wheels Award: Best Compact car – Bulgaria BusinessCar Awards: Best Lower-Medium Car – U.K. Parkers New Car Awards 2019: Best Small Family Car – U.K. 2018 Scottish Car of the Year Awards: Best Family Car – Scotland Auto Zeitung Auto Trophy 2018: Compact category winner – Germany Great Austrian Automobile Prize: Start category winner – Austria Entrepreneurs Car of the Year – Spain Czech Republic Fleet Awards 2018: Benefit category winner – Czech Republic

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Her er sengen som løser problemet med en urolig partner

https://www.y6.no/her-er-sengen-som-loser-problemet-med-en-urolig-partner/

Her er sengen som løser problemet med en urolig partner

Dato: 13-02-2019 10:00 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Her er sengen som løser problemet med en urolig partner Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk En av fire som deler seng sover bedre alene. Nå har Ford utviklet en seng inspirert av Fords egen bilteknologi som løser problemet.

En av fire som deler seng sover bedre alene. Nå har Ford utviklet en seng inspirert av Fords egen bilteknologi som løser problemet.

– Når vi sover sammen har mange voksne mindre plass i sengen enn et barn har i en enkeltseng. Mennesker er også sårbare når de sover. Derfor er vi programmert til å våkne hvis noen kommer nær oss. Det er denne forsvarsmekanismen som slår inn og holder oss våkne mens partneren fortsetter å sove trygt og godt, sier den erfarne og uavhengige søvneksperten Dr. Neil Stanley.

Ifølge en amerikansk undersøkelse utført av The Better Sleep Council oppgir hele 26% av de spurte parene at de sover bedre alene. Mens 44% av kvinnene oppgir at urolige partnere holder dem våkne, er den tilsvarende andelen blant menn 34%.

– Jeg har sett denne type problemer ødelegge forhold, sier Stanley som også har skrevet boken «How to Sleep Well.»

Henter inspirasjon fra teknologien Lane-Keeping Aid som er på de fleste Ford-modeller

Fords seng bruker bilteknologi som garanterer at partneren din holder seg på «sin» side, eller i sin fil hele natten igjennom.

De fleste Ford-modeller er tilgjengelig med Filskifteassistanse og Lane-Keeper. Systemet overvåker veimerkingen og varsler deg med lett risting i rattet når du er i ferd med å bevege deg over i feil fil. Hvis føreren ikke styrer bilen inn i midten av filen vil systemet gi styringsassistanse for å holde bilen i filen.

Bevegelig seng med trykksensorer

Dette er også inspirasjonen bak den sengen som bruker trykksensorer for å identifisere når noen beveger seg fra sin side av sengen over mot deg. Når dette skjer vil et bevegelig bånd, som ligger over madrassen, forsiktig føre dem tilbake til deres egen side av sengen.

Fords seng er en prototype som er utviklet som en del av Ford Interventions hvor Ford bruker sin bilekspertise for å hjelpe folk med å takle små og store utfordringer i hverdagen.

– Førerassistanseteknologien Lane-Keeping Aid, som vi bruker i våre biler, gjør det enklere og mer komfortabelt å kjøre bil. Ved å bruke den samme tankegangen eller teknologien på en seng ønsker vi å understreke ovenfor våre kunder som ikke er kjent med teknologien, hvordan dette systemet virker, sier director Marketing Communications i Ford Europa, Anthony Ireson.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter

https://www.y6.no/nye-focus-anerkjennes-for-seter-som-forebygger-ryggsmerter/

Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter

Dato: 07-03-2019 07:30 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Focus anerkjennes for seter som forebygger ryggsmerter Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Hver andre europeer vil på et eller annet tidspunkt i livet slite med ryggsmerter. Nye Focus har nå fått en annerkjennelse for sine seter som kan forebygge dette.

Hver andre europeer vil på et eller annet tidspunkt i livet slite med ryggsmerter. Nye Focus har nå fått en annerkjennelse for sine seter som kan forebygge dette.

Det er den ledende rygghelseorganisasjonen AGR som etter omfattende testing med uavhengige medisinske eksperter nå har gitt de nye Focus-forsetene sitt kvalitetsstempel. For å få denne godkjenningen skal setet kunne stilles inn så de passer for alle. Dette er den første Ford noensinne som mottar denne anerkjennelsen for sin setekvalitet.

– Den ergonomiske kvaliteten til et bilsete er svært viktig, spesielt for de som kjører mye bil. Vi er veldig fornøyde med at Ford er med i kampen mot vonde rygger ved å gjøre komfortable seter tilgjengelig for flere mennesker, sier managing director hos AGR, Detlef Detjen.

Viktigste årsak til nedsatt funksjonsevne

Ifølge Verdens Helseorganisasjon er ryggsmerter den største årsaken til nedsatt funksjonsevne globalt. Det er anslått at dette er en tilstand som vil ramme en av to europeere i løpet av livet.

– Feil sittestilling kan få sjåføren til å lene seg forover og belaste den nederste delen av ryggen feil. Vårt mål med konstruksjonen av Focus-forsetene, som kan justeres på hele 18 ulike måter, er å gi passasjerene en optimal sittestilling og komfort som spesielt merkes på lengre kjøreturer, sier markedsdirektør Geir Haugaard i Ford Motor Norge.

I gjennomsnitt sitter europeiske sjåfører bak rattet en time hver dag. Ifølge en britisk studie har hele 75 % av sjåførene ryggsmerter på grunn av feil sittestilling i bilen. Dette kan også lede til smerter i nakken, muskelsmerter og dårlige sirkulasjon som igjen kan gjøre deg trøtt tidligere.

Mange justeringsmuligheter og bedre plass

Fords ingeniører har utviklet setene i nye Focus for å få den anerkjente AGR-godkjenningen. Setene kan justeres både på høyde, lengde og hellingsgrad. Du kan også justere støtten for rygg, nakke og lår. Den fireveis korsryggstøtte kontrolleres elektronisk fra en knapp på siden av setet.

Også plassen i baksetet i nye Focus har blitt større og gjør det enklere å finne en komfortabel sittestilling. Mens plassen foran knærne har økt med 5 cm har bredden i skulderhøyde økt med 6 cm, sammenliknet med den forrige generasjonen Ford Focus.

For flere bilder og mer informasjon om nye Ford Focus: KLIKK HER

Omfattende testing for best mulig sittekomfort og holdbarhet

For å kunne tilby fireveis korsrygg- og hodestøtte, samt bedre støtte for bena som ikke var i den forrige generasjon Focus, har Fords seteeksperter testet setekomforten på en rekke menn og kvinner med ulik vekt, høyde og kroppsformer. Holdbarheten er testet med blant annet 150 000 km og bruk av Fords seterobot «Robutt». Denne simulerer 10 års tøff bruk av et sete i løpet av tre dager.

For å gi passasjerene bedre kjørekomfort er nye Ford utstyrt med en helt ny teknologi som skal redusere skaden om du kjører i et veihull. Når hjulet går ned i et veihull blir støtdemperne lynraskt justert, slik at hjulet ikke faller helt ned i hullet. Resultatet er at det ikke treffer den andre siden av veihullet like hardt som det ellers ville ha gjort.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Undersøkelser, rapporter Biltrafikk Helse, sykepleie, legemiddel

[wiadomosciprasowe]

Ford viser første glimt av atletiske, innovative Puma crossover

https://www.y6.no/ford-viser-forste-glimt-av-atletiske-innovative-puma-crossover/

Ford viser første glimt av atletiske, innovative Puma crossover

Dato: 03-04-2019 08:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford viser første glimt av atletiske, innovative Puma crossover Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Ford avslørte i dag det første bildet av Ford Puma – en SUV-inspirert og kompakt crossover som kombinerer lekkert design, klasseledende bagasjeplass og fleksibilitet, og ikke minst EcoBoost hybrid.

Ford avslørte i dag det første bildet av Ford Puma – en SUV-inspirert og kompakt crossover som kombinerer lekkert design, klasseledende bagasjeplass og fleksibilitet, og ikke minst EcoBoost hybrid.

– Vi tror dette er en bil som vil treffe svært bra blant SUV- og crossoverkunder. Hvis du vil ha en bil som folk snur seg etter på fredagskvelden og som du kan laste med flatpakkede møbler på lørdag er dette bilen for deg. Vi har brukt mye tid på å gi kundene den fleksibiliteten de vil ha, og samtidig utvikle en bil med et moderne og iøynefallende design, sier adm. dir. i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.

Flere bilder, videoer og nyheter fra "Go Further"-arrangementet: KLIKK HER

Lekkert design og klasseledende stort bagasjerom

Salget av nye Puma starter i Norge i slutten av 2019.

Det første bildet av nye Ford Puma avslører en bil med tydelige designdetaljer som karakteristiske høyt plasserte frontlykter og aerodynamiske linjer. Samtidig har den kompakte crossover-proporsjoner med en høyere sittehøyde for en oversiktlig og behagelig kjøreopplevelse, og et klasseledende bagasjerom på hele 456 liter.

Pumas innovative bagasjerom inkluderer et dypt og fleksibelt oppbevaringsrom hvor eksempelvis to golfbagger kan få plass på høykant. Bagasjeromsløsningen er utviklet for å møte og overgå en klar forventing fra kundene om et fleksibelt bagasjerom.

Fords EcoBoost hybrid-drivlinje leverer mye krefter, respons og opptil 155 HK. En integrert startmotor/generator gjenvinner og lagrer energi som vanligvis går tapt under bremsing og retardasjon og lader det 48 volts luftavkjølte batteriet.

Drivstoffeffektiv og morsom å kjøre

Mild hybrid-systemet fungerer også som en motor som sømløst integreres med den prisbelønte 1.0-liters EcoBoost bensinmotoren. Den bruker lagret energi til å gi bilen ekstra dreiemoment, som både bidrar til redusert drivstofforbruk og samtidig økt totalt dreiemoment for optimal ytelse.

Med nye Puma utvider Ford sitt allerede brede modellutvalg av SUVer og crossovere. Utvalget inkluderer nå Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, nye Kuga, Edge og den helt nye drømme SUV-en, Ford Explorer ladbar hybrid som ble vist frem for første gang i går på Fords store «Go Further»-arrangement i Amsterdam.

Puma skal produseres på Fords svært moderne fabrikk i Craiova i Romania. Det er investert mer enn 1,5 milliarder Euro her siden 2008. SUVer står i dag for hver femte solgte Ford i Europa. I fjor økte Fords SUV-salg med hele 19 %.

                                                                            # # #

Ford Puma har et antatt CO2-utslipp fra 124 g/km, forbruk fra 0,54 l/mil

*The declared Fuel/Energy Consumptions, CO2 emissions and electric range are measured according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EC) 692/2008 as last amended. Fuel consumption and CO2 emissions are specified for a vehicle variant and not for a single car. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel-efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel/energy consumption, CO2 emissions and electric range. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.

Since 1 September 2017, certain new vehicles are being type-approved using the World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) according to (EU) 2017/1151 as last amended, which is a new, more realistic test procedure for measuring fuel consumption and CO2 emissions. Since 1 September 2018 the WLTP has begun replacing the New European Drive Cycle (NEDC), which is the outgoing test procedure. During NEDC Phase-out, WLTP fuel consumption and CO2 emissions are being correlated back to NEDC. There will be some variance to the previous fuel economy and emissions as some elements of the tests have altered i.e., the same car might have different fuel consumption and CO2 emissions.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Stor interesse for Fords mange elektrifiserte nyheter

https://www.y6.no/stor-interesse-for-fords-mange-elektrifiserte-nyheter/

Stor interesse for Fords mange elektrifiserte nyheter

Dato: 09-04-2019 11:35 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Stor interesse for Fords mange elektrifiserte nyheter Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Norske Ford-forhandlere har allerede merket en stor interesse for de mange elektrifiserte nye familiebilene og nyttekjøretøyene Ford presenterte i starten av forrige uke. Spesielt den nye Mustang-inspirerte elbil-SUVen, som vil få en rekordrekkevidde på opptil 600 kilometer, har fått mye oppmerksomhet.

Norske Ford-forhandlere har allerede merket en stor interesse for de mange elektrifiserte nye familiebilene og nyttekjøretøyene Ford presenterte i starten av forrige uke. Spesielt den nye Mustang-inspirerte elbil-SUVen, som vil få en rekordrekkevidde på opptil 600 kilometer, har fått mye oppmerksomhet.

– Det er helt klart at vi er veldig fornøyde med det vi har fått presentert her. Både hybrid og ladbare hybrider er noe det norske markedet etterspør og ikke minst er vi overbevist om at den nye helelektriske SUV-en med en rekordrekkevidde på 600 km vil bli en suksess. Vi gleder oss til å få bilene til Norge, og har allerede merket stor interesse fra publikum, sier Arild Odden, formann i Ford-forhandlerforening.

I en satsing som markerer en ny milepæl for bilprodusenten, vil Ford tilby et helt nytt utvalg av drivstoffeffektive og kjøreglade biler som er skreddersydd for å møte norske kunders ulike behov. Det betyr at kundene skal finne en elektrifisert Ford enten de skal kjøre til butikken, levere pakker eller ha en sportslig kjøreopplevelse.

Mer enn 70 norske Ford-forhandlere var tilstede på arrangementet «Go Further» i Amsterdam og fikk med seg de mange nye og elektrifiserte modellene.

REKORDREKKEVIDDE: Her presenterer styreformann i Ford Europa, Steven Armstrong, nyheten om at den nye Ford Mustang-inspirerte elektriske SUVen fra Ford, får rekordrekkevidde på over 600 kilometer.

Se flere bilder av nyhetene og få mer informasjon om arrangementet: KLIKK HER

Investerer 100 milliarder kroner i elektrifisering

Fords investering på over 100 milliarder i elektrifisering innebærer lansering av en eller flere elektrifiserte varianter av alle nye og eksisterende modeller – alt fra 48 volt hybrid, hybrid, ladbar hybrid og helelektrisk. Dette i tillegg til svært drivstoffeffektive bensin og dieselmotorer, for å gi kundene det Ford kaller «power of choice».

I 2020 kommer en helelektrisk Mustang-inspirert SUV med en rekordrekkevidde på opptil hele 600 km etter den nye og strenge målemetoden WLTP. En helelektrisk variant av varebilen Ford Transit 2-tonn vil også bli lansert i 2021.

Elektrifiserte modeller for alle behov

– Fra Fiesta til og med Transit skal alle nye modeller få en eller flere elektrifiserte varianter for å ivareta ulike kunders behov. Det skjer store fremskritt innenfor teknologi, bilene våre er nå online og dette er bare starten på utviklingen av et omfattende modellutvalg smarte biler til en smart verden, sier adm. dir. i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.

Luksuriøs Explorer 7-seters ladbar hybrid-SUV og Kuga ladbar hybrid, hybrid og mild hybrid

Den helt nye og mellomstore SUV-favoritten Ford Kuga ble presentert som ladbar hybrid, hybrid og mild hybrid. Den får en elektrisk rekkevidde på over 50 kilometer som ladbar hybrid. Også den nye luksuriøse store 7-seters SUV-en Ford Explorer kommer til Norge som ladbar hybrid. Den nye 8-seters familiebilen Tourneo Custom ble også presentert som ladbar hybrid.

Fiesta og nye Focus som EcoBoost-hybrid

Nylig har Ford også lansert Ford Mondeo hybrid stasjonsvogn som har vekket stor interesse på det norske markedet. Ford avslørte dessuten at både Fiesta og nye Focus kommer som EcoBoost-hybrid. Dette er en avansert mild hybridteknologi som reduserer CO2-utslippet, gir lavere drivstofforbruk og en mer responsiv og morsom kjøreopplevelse.

– For å kunne elektrifisere – må infrastruktur på plass. Ford sammen med flere bilprodusenter har startet IONITY som ruller ut «superchargers» eller lynladere med ladekapasitet på opptil 350 Kw – for å sikre kortest mulig ladetid. Det vil være 18 ladestasjoner i Norge – med opptil 6 ladepunkter per stasjon – og 400 sentralt plassert i hele Europa innen utgangen av 2020 avslutter Per Gunnar Berg.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

[wiadomosciprasowe]

Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort

https://www.y6.no/eksklusiv-escort-bygd-i-solv-gull-og-diamanter-auksjoners-bort/

Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort

Dato: 25-04-2019 13:30 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Eksklusiv Escort bygd i sølv, gull og diamanter auksjoners bort Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Denne modellen av en klassisk Ford Escort er verdt en formue. Hele bilen er nemlig lagd av sølv, gull og diamanter. Bare materialene i det lille kunstverket er verdt mer enn 850 000 kroner.

Denne modellen av en klassisk Ford Escort er verdt en formue. Hele bilen er nemlig lagd av sølv, gull og diamanter. Bare materialene i det lille kunstverket er verdt mer enn 850 000 kroner.

I mer enn 25 år har den profesjonelle juveleren og autofile Russell Lord puslet med prosjektet. Tilsammen har han brukt tusenvis av timer på å skape modellen som er litt mer enn 15 centimeter lang.

– For tre år siden bestemte jeg meg for å fullføre prosjektet. Jeg kjenner denne bilen svært godt og har bygd den uten en plan, men satt den sammen bit for bit, sier Lord fra Essex i Storbritannia.

Han har selv eid hele 55 Ford Escort-biler, men da i full og kjørbar størrelse.

Bremselys i rød rubin og blinklys i safir

Karosseriet er i sølv, og den er utstyrt med spoiler og bremser i gull. Felgene er av 18 karat gull, mens grillen er av hvitt gull. Hovedlysene er i diamanter. Oransje safir er blinklys og bremselysene er av røde rubiner.

Modellbilen er basert på en rallybilvariant av Mk2 Escort, som ble kjørt av Ari Vatnen på slutten av 70-tallet. Den skal auksjoneres bort 2. mai på The Market. Alt overskudd doneres til veldedige formål.

Bevegelig og diamantbelagt girspak

Andre detaljer på den ekstremt eksklusive bilmodellen inkluderer diamanter på den bevegelige girspaken og et glassvindu hvor utallige vaser har blitt knust for å møysommelig finne glassbitene med den rette kurven.

Fords største Norges-suksess

Escort er Fords mest kjøpte bilmodell i Norge gjennom tidene. Den ble lansert her i 1968 som en erstatning for Ford Anglia og ble en kjempesuksess, i Norge som i resten av Europa. I løpet av dens mer enn 30-årige historie ble den lansert i i hele syv generasjoner. Totalt ble det solgt 96 909 Ford Escort i Norge.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Industri, produksjon Transport Biltrafikk